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高智能負氧離子監(jiān)測站支持多種數(shù)據(jù)傳輸方式，如有線傳輸和無線傳輸，方便用戶將數(shù)據(jù)傳輸?shù)接嬎銠C或云平臺進行進一步處理和分析。
更新時間：2024-12-07
產(chǎn)品型號：TH-FZ5
瀏覽量：386
全彩屏負氧離子監(jiān)測站采用了先進的負氧離子傳感器，可以高精度地監(jiān)測空氣中負氧離子的濃度，保證數(shù)據(jù)的準確性和可靠性。系統(tǒng)配備了大尺寸全彩顯示屏，可以實時顯示負氧離子的濃度數(shù)據(jù)。同時，顯示屏的色彩豐富、清晰度高，易于觀察和讀數(shù)。
更新時間：2024-12-07產(chǎn)品型號：TH-FZ5瀏覽量：404
能見度傳感器—COVI可以及時檢測出路面或空中的能見度變化，提供實時信息給駕駛員和交通管理部門，幫助他們在低能見度情況下做出安全決策。在惡劣天氣條件下，如大霧、雨雪等，能見度監(jiān)測站可以發(fā)出警告，采取必要的交通限制措施，防止交通事故的發(fā)生。
更新時間：2024-12-07產(chǎn)品型號：TH-SDN2瀏覽量：418
能見度監(jiān)測站—警示作用可以及時檢測出路面或空中的能見度變化，提供實時信息給駕駛員和交通管理部門，幫助他們在低能見度情況下做出安全決策。在惡劣天氣條件下，如大霧、雨雪等，能見度監(jiān)測站可以發(fā)出警告，采取必要的交通限制措施，防止交通事故的發(fā)生。
更新時間：2024-12-07產(chǎn)品型號：TH-NJD50瀏覽量：440能見度監(jiān)測站—公路沿線的工作原理主要是通過測量大氣中的散射和吸收，以及光線在大氣中的傳播路徑和能量衰減，計算出大氣中的能見度值。具體來說，能見度監(jiān)測站采用了光學前散射檢測原理，通過精密的空氣采樣室和專業(yè)的檢測通道，對大氣中的顆粒物進行測量。當光線通過大氣時，大氣中的顆粒物會對光線進行散射和吸收，導致光線的強度衰減。能見度監(jiān)測站通過測量這種光線的散射和吸收，可以計算出大氣中的能見度值。
更新時間：2024-12-07產(chǎn)品型號：TH-NJD10瀏覽量：389
路面狀況傳感器的工作原理主要基于傳感器與路面的交互作用。利用超聲波發(fā)射和接收器，通過測量超聲波在路面中的傳播時間來計算路面厚度或結構中的缺陷。圖像傳感器則通過高分辨率的相機捕捉路面的圖像，再利用圖像處理技術識別出路面的各種特征，如裂紋、坑洞等。
更新時間：2024-12-07產(chǎn)品型號：TH-LM2瀏覽量：500關于我們
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